“Byke to Coast”, la pista ciclopedonabile piu’ lunga d’Italia

Parte la realizzazione della pista ciclopedonabile piu’ lunga d’Italia. Il progetto “Byke to Coast” e’ stato presentato oggi all’Aurum di Pescara dal presidente della Regione, Gianni Chiodi, e dall’assessore al Turismo, Mauro Di Dalmazio, alla presenza dei tre presidenti delle Province interessate al progetto con i quali sono stati firmati i protocolli d’intesa in qualita’ […]

Parte la realizzazione della pista ciclopedonabile piu’ lunga d’Italia. Il progetto “Byke to Coast” e’ stato presentato oggi all’Aurum di Pescara dal presidente della Regione, Gianni Chiodi, e dall’assessore al Turismo, Mauro Di Dalmazio, alla presenza dei tre presidenti delle Province interessate al progetto con i quali sono stati firmati i protocolli d’intesa in qualita’ di enti attuatori. La pista ciclopedonabile d’Abruzzo sara’ lunga 131 chilometri, parte da Martinsicuro (Teramo) e arriva a San Salvo (Chieti) toccando 19 comuni della costa abruzzese. Si andra’ a lavorare su un percorso con tratti gia’ esistenti, pari a 56 chilometri e cioe’ il 41% dell’intero tratto, e su un percorso ancora da realizzare di 76 chilometri pari al 58%. Nello specifico la provincia di Teramo sara’ interessata da 47,5 chilometri, 37,78 esistenti e 9,7 da realizzare; la provincia di Pescara avra’ 14,2 chilometri con 10,7 esistenti e 3,4 da realizzare; la provincia di Chieti avra’ un’estensione di 69 chilometri di cui 6 esistenti e 63 da realizzare. Il costo complessivo dell’opera e’ di 32,8 milioni di euro di cui 26,5 a valere sui Fas e 6,3 si tratta di poste di bilancio gia’ stanziate con legge regionale 11/99 e con delibera Cipe. Lungo il tratto ciclopedonale saranno realizzati tre nuovi ponti: quello sul Fiume Vomano, costo stimato 2,4 milioni di euro; quello sul Fiume Saline, costi stimato 4,28 milioni di euro; quello sul Fiume Piomba, costo stimato 2 milioni di euro. L’obiettivo minimo e’ di avere un consistente riscontro tra 24 mesi, con buona parte dell’opera gia’ realizzata e operativa.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *